據(jù)曝料，特斯拉全球CEO馬斯克即將退位，指定由大中華地區(qū)CEO朱曉彤擔(dān)任其職位。

消息一經(jīng)發(fā)出，迅速引起了各方爭議。

朱曉彤作為特斯拉在大中華區(qū)的總裁，主要負(fù)責(zé)國內(nèi)各項事務(wù)，并沒有在總公司任職，他如果成為下一任特斯拉全球總裁，憑的是什么？

朱曉彤畢業(yè)于新西蘭奧克蘭理工大學(xué)，后又就讀美國杜克大學(xué)商后院，獲得工商管理學(xué)碩士學(xué)位。

2014年4月，朱曉彤加入了特斯拉汽車公司，任職特斯拉在中國的超級充電站項目的總監(jiān)，2018年7月，朱曉彤一步登上特斯拉全球副總裁之位，同時兼任中國區(qū)的總裁；2018年他負(fù)責(zé)的上海超級工廠建設(shè)實(shí)施；2019年成立特斯拉建設(shè)（上海）有限公司;2020年8月6日成立特斯拉保險經(jīng)紀(jì)有限公司，截止到今年，朱曉彤在特斯拉己任職8年。

從個人能力出發(fā)，朱曉彤具備豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，他曾在福特、大眾，奔馳等世界知名500強(qiáng)企業(yè)工作，有著充足的經(jīng)歷和眼界。因?yàn)樵谕ㄓ?、大眾、奔馳在中國的公司銷售及服務(wù)部門工作過，他對于中國市場也十分的了解。

同時，朱曉彤也非常有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光，早在2015年，他就已經(jīng)著手規(guī)劃特斯拉在國內(nèi)的發(fā)展前途，之后又與多個城市簽訂合作，計劃擴(kuò)大生產(chǎn)工廠。他為特斯拉在中國的市場長久發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

早在他入職特斯拉之前，鄭順景（原賓利中國區(qū)總經(jīng)理）、吳碧瑄（蘋果公司在大中華區(qū)教育及企業(yè)總經(jīng)理）就曾任職特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人，卻都在一年左右的時間里離職。這說明特斯拉在國內(nèi)并不好做，甚至是舉步維艱。

然而朱曉彤上任總經(jīng)理一職后，不僅做了下去，還做得很好。在國內(nèi)建立70多家特斯拉體驗(yàn)店以及服務(wù)中心。他所負(fù)責(zé)的上海工廠在三天內(nèi)完成了立項、規(guī)劃、選址，五個月內(nèi)完成了工廠建設(shè)的審批工作，六個月內(nèi)搞定了項目的簽約和工廠建設(shè)。

如此迅速地解決一切流程，不僅得利于當(dāng)時上海政策方面的優(yōu)勢，同時也是朱曉彤優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)能力的體現(xiàn)。

作為特斯拉上海超級工廠最大的功臣，保證生產(chǎn)和交付中最能干的管理者，朱曉彤為特斯拉做出的貢獻(xiàn)是不可忽視的。但其為人、行事風(fēng)格又十分的低調(diào)，在為數(shù)不多的發(fā)布公中也僅僅是簡潔明快；參加商業(yè)洛動時一身輕簡，在他的身邊很少有助理、秘書、保鏢的身影。

這樣的朱曉彤很得馬斯克的看好。

其實(shí)對于馬斯克從特斯拉全球CEO位置退下的消息，早先就已聞得風(fēng)聲，特斯拉高層董事會曾表示過，在收購了推特之后，馬斯克工作量加大，很難平衡工作重心。馬斯克本人也表示了或?qū)⑼顺鎏厮估偛弥坏男乃?，在一次采訪中他說道：即使自己離開，特斯拉也是照常運(yùn)轉(zhuǎn)的，而且內(nèi)部已經(jīng)選好了接班人。

內(nèi)部決定并沒有公布，但就目前曝出的消息，朱曉彤接任特斯拉全球CEO，并不會管理全部的事務(wù)。他主要負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)，馬斯克仍會以董事長身份掌握發(fā)展大方向，并且負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、技術(shù)等核心競爭力的項目。

也就是說馬斯克仍然位于特斯拉絕對核心地位，讓位全球CEO一職，僅僅是減少了自身的工作量。

對于朱曉彤來說，繼任全球CEO，是一次巨大的變動，如果真的可以接任，意味著他要接受更多的考驗(yàn)，面對更大的挑戰(zhàn)，之后的發(fā)展目光，也將從大中華區(qū)擴(kuò)大到全球。

消息真假暫且不辨，朱曉彤的能力卻是不可否認(rèn)的。