2024年，自動駕駛正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。不僅自動駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)和市場規(guī)模快速增長，自動駕駛技術(shù)也由測試示范穩(wěn)步邁向商業(yè)化應(yīng)用。

今年2月，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)為百度、小馬智行、AutoX安途和文遠(yuǎn)知行頒發(fā)了高速道路載人示范應(yīng)用通知書，準(zhǔn)許在北京亦莊至大興國際機(jī)場航站樓之間開展載人接駁。這標(biāo)志著全球首個(gè)首都城市機(jī)場自動駕駛接駁載人示范場景正式開放。

用戶從上車點(diǎn)上車，落座后在屏幕上點(diǎn)擊“開啟行程”，自動駕駛汽車就能一鍵啟動，向著機(jī)場疾馳而去。自動駕駛汽車可以自主尋找最優(yōu)路線換道，安全條件下自動超車，自主盤繞匝道和通過高速收費(fèi)站。同時(shí)自動駕駛車輛配備了安全員，安全員最重要的工作就是在緊急時(shí)刻隨時(shí)接管車輛，以確保萬無一失。

在2024世界人工智能大會期間，如果用戶在指定地點(diǎn)下單，一輛無人駕駛車輛便會自動停到面前，載著用戶在上海各站點(diǎn)間穿梭。

在2024世界人工智能大會上，小馬智行首批獲得上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，這意味著在上海中心城區(qū)浦東205公里路線上，乘客可以通過“小馬智行”同名手機(jī)軟件預(yù)約乘坐一輛沒有駕駛員的Robotaxi。

2024年無疑是自動駕駛商業(yè)化元年，行業(yè)已迎來“規(guī)模化”時(shí)間拐點(diǎn)。廣汽集團(tuán)旗下移動出行品牌如祺出行，其無人駕駛出租車已在廣州和深圳等一線城市落地商業(yè)化運(yùn)營，并且為國內(nèi)多家自動駕駛技術(shù)公司、頭部汽車主機(jī)廠和智能汽車解決方案供應(yīng)商提供服務(wù)，在Robotaxi運(yùn)營和自動駕駛數(shù)據(jù)解決方案兩個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了業(yè)務(wù)閉環(huán)。

自動駕駛商業(yè)化落地提速，離不開政策的支持。今年以來，多地發(fā)布了自動駕駛測試區(qū)域擴(kuò)大的消息。浙江杭州開放八城區(qū)3474平方公里作為智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試應(yīng)用區(qū)域；廣東深圳公布新增43條道路，使全市自動駕駛開放道路里程達(dá)944公里。

隨著自動駕駛技術(shù)和應(yīng)用落地，其潛在的商業(yè)價(jià)值持續(xù)迸發(fā)，吸引了眾多企業(yè)和投資者的目光。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，國內(nèi)外自動駕駛領(lǐng)域已披露的融資總額（包括IPO募資）達(dá)到168億元人民幣，同比增長121%。資本的嗅覺向來敏銳，自動駕駛勢必重塑未來。